新一轮融资滴滴出行副 滴滴出行总离任承认55亿美元

　　【滴滴出行副总离任】滴滴出行资深副总裁欢然将于6月离任，滴滴滴滴有媒体称，出行承认出行滴滴出行内部公告显现 ，副总欢然将在离任后担任滴滴出行外部高级顾问 。离任记者致电滴滴出行公关部相关担任人  ，新轮对方对此予以承认。融资

　　欢然本人在朋友圈也承认了离任一事 。亿美元他在朋友圈称“人总在一些要害节点会想清些工作 ，滴滴滴滴觉得或许应该是出行承认出行时分reset一下 ，换一种方法 ，副总需求从头考量规划许多工作” 。离任

　　欢然朋友圈截图 滴滴供图 。新轮

　　现在滴滴已录用李敏和孙亮担任公关部联合担任人 ，融资向战略副总裁朱景士报告。亿美元

　　材料显现 ，滴滴滴滴欢然先后结业于南京审计学院及我国人民大学 ，2004年参加阿里巴巴集团
，历任大众和客户交流部司理、总监、副总裁
。参加阿里巴巴前 ，欢然曾供职交大铭泰、我国企业家杂志及TOM在线等组织。

　　2015年1月，欢然在杭州参加快的打车 。当年2月 ，滴滴和快的兼并后，其参加滴滴担任公关事务
。（来历：中新网）。

　　滴滴新一轮融资55亿美元。

　　4月28日
，滴滴出行宣告完结新一轮超越55亿美元融资 ，以支撑其全球化战略的推进和前沿技能范畴的出资 。我国首家全国性国有股份制商业银行交通银行、软银集团、银湖本钱等均参加了此轮融资
。此轮融资后，滴滴的估值提高至约500亿美元，成为全球估值第二高的科技草创企业，仅次于Uber。

　　跟着网约车新政相继落地，以滴滴为代表的国内网约车渠道正面对事务规划大幅缩短的压力
。以北京为例，“京人京牌”的方针一旦进入正式执行期，北京区域内 ，各个网约车渠道上的司机数量将不可避免地大幅削减
，乃至有人猜测本年网约车订单量将呈现“断崖式”跌落。在并不达观的职业布景下，滴滴取得超越55亿美元巨额融资，显得尤为引人重视 。

　　滴滴、Uber两大移动出行巨子的融资总额都早已打破百亿美元等级
，估值也双双到达500亿美元的惊人量级 ，这让业界不得不惊叹本钱的舍生忘死。事实上
，巨额融资背面本钱力气对滴滴开展的等待 ，早已超出了“打车软件”的范畴
。

　　依照滴滴的宏伟目标，将企图经过国际化布置推进交通和汽车产业革新 。如利用在城市交通范畴构成的大数据技能才能、产品和经历 ，为全球用户供给立异的出行服务，并与城市管理者共建才智交通系统，打造新的全球出行生态。

　　不过，假如仅以网约车事务“走出去” ，全球化布局的路途将充溢荆棘
。以滴滴旧日的老对手Uber为例 ，在被滴滴“挤”出我国后，Uber的全球化进程一再遭受冲击 ，在韩国 、日本等地Uber被当地法律所制止，在欧洲被当地传统出租车职业阻击
，而在亚洲的印度
、新加坡 、马来西亚等区域则被本地网约车软件围歼。

　　因而，除了国际化拓宽，加大前沿技能范畴的投入获取竞赛优势火烧眉毛 。此外 ，在我国市场网约车受限的情况下，前沿技能的研制也有利于滴滴提高车辆运营功率。

　　本年初
，在正式上线境外租车事务，加快探究国际化不久后
，滴滴就宣告在硅谷建立美国研究院，以研制作为切入点进军美国 ，借此吸纳顶尖科技人才，并计划在无人驾驶 、人工智能等要害技能范畴进行深度出资。在国际化布局上，当时滴滴已经成为Uber、Lyft 、Grab 、Ola以及99Taxi等全球五大移动出行首领的出资者和合作伙伴
，而且开端着手构建跨境科研网络 ，促进全球交通范畴的技能革新与协同立异。

　　不过，更多普通用户关怀的是，滴滴取得巨额融资，是否意味着会再度迎来“补助打车”年代？这个希望恐怕要落空了 。多位专家表明 ，跟着国人网约车运用习气构成，国内市场也没有旗鼓相当竞赛对手的情况下 ，砸钱抢用户的补助年代早已成为前史。（新华社记者 孙奇茹） 。